Den nye Nissan LEAF er landet

Her får du en bil, der gør hverdagen lettere uden at kræve tilvænning. Ingen støj fra motoren, ingen gearskift – bare en rolig og stabil køreoplevelse, hvor alt fungerer, som det skal.

Modellen kommer i en opdateret udgave, hvor både design og teknologi er løftet, men hvor grundidéen er den samme: en elbil der er nem at forstå, let at leve med og skabt til en ukompliceret hverdag bag rattet.

Med en pris fra 249.900 kr.* og privatleasing fra 2.695 kr./md. med 19.995 kr. i udbetaling** bliver Nissan LEAF et stærkt og tilgængeligt valg for dig, der vil over i elbil uden at gøre det besværligt.

Design og kabineoplevelse

• Elegant og moderne design med rene linjer og et markant udtryk
• Panoramatag, der giver en lys og åben kabine med ekstra rummelighedsfølelse
• To 14,3” skærme, som samler alt ét sted og giver en klar og intuitiv brugerflade med NissanConnect og indbygget Google

Lyd og komfort

• Bose Premium-lydsystem med 9 højttalere
• To af højttalerne er integreret i førerens nakkestøtte for en mere direkte og personlig lydoplevelse
• Fokus på komfort og en kabine, der føles rolig og gennemført i detaljen

Oplev den selv

Ansvarsfraskrivelse

1) Den viste figur er vejledende og kun til sammenligningsformål. Rækkevidden på 622 km henviser til LEAF 75 kWh Engage målt efter WLTP kombineret cyklus. Alle modeller er fuldt typegodkendte i henhold til standarderne i Worldwide Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Faktisk rækkevidde i daglig kørsel kan variere afhængigt af faktorer såsom batteriets startopladning, udstyr monteret efter registrering, vejrforhold, kørestil og bilens belastning.

2) De angivne tal gælder for LEAF med 75 kWh batteri og 150 kW DC-hurtiglader (HVAC slukket, omgivelsestemperatur 25 ºC). Opladningshastighed og -tid afhænger af forskellige forhold, herunder ladertype og -tilstand, batteriets temperatur samt den omgivende temperatur på opladningstidspunktet. I kolde klimaer kan brug af bilens indbyggede batteriopvarmning være nødvendig for at forbedre hurtigopladningen.

3) Den viste figur er vejledende og baseret på aktuelle data og standardbrugsprofiler. Det faktiske energiforbrug kan variere afhængigt af individuel anvendelse, miljøforhold og andre faktorer. Disse tal bør anvendes som generelle retningslinjer og ikke som endelige værdier.

4) Funktioner afhænger af version – fås enten som standard eller som ekstraudstyr (mod betaling).

5) Google, Google Play, Android Auto, Google Maps og andre mærker er varemærker tilhørende Google LLC.

6) Tjenesterne i introduktionstilbuddet er gratis i en afgrænset periode, afhængigt af tilgængelighed, model og udstyrsniveau. Se NissanConnect Services-appen for flere oplysninger.

7) For at bruge Google Play-appen skal du have en aktiv og sikker dataforbindelse via et abonnement på In-Car Wi-Fi eller ved at dele data fra din mobiltelefon. Brug af “In-Car Wi-Fi” muliggøres via en integreret trådløs internetforbindelse. Datapakker leveres af vores roamingpartner [Orange eller tilknyttet lokal udbyder] og i henhold til deres vilkår og betingelser. “In-Car Wi-Fi” fås mod betaling gennem et abonnement, som kan tegnes via Oranges dedikerede hjemmeside. For yderligere information, se afsnittet “Nissan Store” i NissanConnect Services-appen.

8) Kræver en kompatibel Android-telefon og et aktivt dataabonnement.

9) Du bør ikke udelukkende stole på førerassistancefunktioner. Nogle funktioner virker muligvis ikke under alle forhold og omstændigheder. Hastigheds- og andre begrænsninger gælder. For vilkår og betingelser relateret til Nissans teknologier, kontakt din Nissan-forhandler eller besøg: https://www.nissan.dk/oplev-nissan/foererassistanceteknologi.html

10) ProPILOT Assist er tilgængelig på et begrænset udvalg af køretøjer. ProPILOT Assist er en avanceret førerassistanceteknologi, men den kan ikke forhindre kollisioner. ProPILOT Assist er beregnet til “øjne på / hænder på”-kørsel og kun til brug på motorveje (veje adskilt af fysiske barrierer).

11) Det er førerens ansvar at være opmærksom, køre sikkert, overholde hastighedsgrænser og tilpasse hastigheden til vejforholdene – og altid have fuld kontrol over bilen.

12) Den viste figur er vejledende og kun til sammenligningsformål. Rækkevidden på 622 km gælder for LEAF 75 kWh, mens rækkevidden på 445 km gælder for LEAF 52 kWh Engage, målt ved WLTP kombineret cyklus. (52 kWh / 445 km er vejledende og afventer typegodkendelse). Alle varianter er fuldt godkendte i henhold til WLTP-standarden. Faktisk rækkevidde kan variere afhængigt af batteriets startopladning, eftermonteret udstyr, vejrforhold, kørestil og bilens belastning.

13) Oplysninger om rækkevidde og energieffektivitet er baseret på teoretiske modeller og standardiserede testforhold. Den faktiske ydeevne kan variere afhængigt af brug, omgivelser og andre variable. Disse udsagn skal betragtes som generelle retningslinjer og ikke som garantier. Ydeevnen for Extended Range-batteriet er baseret på optimale forhold og standardtestprocedurer. Den faktiske rækkevidde kan variere afhængigt af kørselsvaner, vejrforhold og andre faktorer.

14) Påstanden gælder for LEAF 52 kWh med en gennemsnitlig daglig kørselsdistance på 40 km under optimale forhold. Den faktiske ydeevne kan variere afhængigt af kørselsvaner, miljøforhold og andre variable. Estimatet skal bruges som en generel vejledning – ikke som en garanti. For præcise oplysninger, se produktspecifikationerne eller kontakt en kvalificeret fagperson.

15) De angivne tal gælder for LEAF 52 kWh og 75 kWh batterier med 150 kW DC-hurtiglader. Opladningshastighed og -tid afhænger af forskellige forhold, herunder ladertype og -tilstand, batteritemperatur samt omgivelsestemperatur på opladningstidspunktet. I kolde klimaer kan brug af bilens indbyggede batteriopvarmning være nødvendig for at forbedre hurtigopladningshastigheder.

16) De angivne tal gælder for LEAF 75 kWh batteri med 11 kW AC-hjemmelader eller EV Home oplader. Opladningshastighed og -tid afhænger af forskellige forhold, herunder ladertype og -tilstand, batteritemperatur samt omgivelsestemperatur på opladningstidspunktet. I kolde klimaer kan brug af bilens indbyggede batteriopvarmning være nødvendig for at opnå optimal ladehastighed.

17) De potentielle besparelser på elregningen er baseret på generelle estimater og standardbrugsprofiler. Faktiske besparelser kan variere afhængigt af individuelle opladningsvaner, elpriser og andre forhold. Denne påstand bør bruges som en generel retningslinje og ikke som en garanti.

18) Figuren er baseret på standardtestbetingelser og optimal brug. Den faktiske ydeevne kan variere afhængigt af de tilsluttede apparater, miljøforhold og andre variable. Påstanden bør bruges som en generel vejledning og ikke som en endelig garanti.

19) Tjenesterne i introduktionstilbuddet er gratis i en begrænset periode, afhængigt af tilgængelighed, model og udstyrsniveau. Se NissanConnect Services-appen for flere oplysninger. For at bruge NissanConnect Services skal du have en smartphone med et kompatibelt iOS- eller Android-operativsystem og et SIM-kort med data fra en mobiludbyder. Download den gratis NissanConnect Services-app og opret et brugernavn og en adgangskode. Forbind din smartphone med din bil via loginoplysningerne. Alle tjenester forudsætter dækning fra mobilnetværket.

20) Tal er baseret på standardtestforhold og optimal brug. Den faktiske ydeevne kan variere afhængigt af de specifikke apparater, miljøforhold og andre faktorer. Oplysningen bør betragtes som en generel rettesnor og ikke som en garanti.